HG/T2443-2012輪胎靜負荷性能試驗方法內(nèi)容是什么?百檢網(wǎng)檢測范圍廣泛，可根據(jù)客戶需求選擇合適的檢測標準及項目安排檢測，全國近千家合作實驗室，CMA/CNAS資質(zhì)齊全，可就近安排寄樣檢測。今天百檢網(wǎng)就給大家簡單介紹一下HG/T2443-2012輪胎靜負荷性能試驗方法標準內(nèi)容。

1 范圍

本標準規(guī)定了輪胎靜負荷性能的術語和定義、試驗設備、試驗條件、試驗步驟、試驗記錄和數(shù)值計算、試驗報告。

本標準適用于轎車輪胎、載重汽車輪胎、工程機械輪胎、工業(yè)車輛輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎以及摩托車輪胎。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注H期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T 521 輪胎外緣尺寸測量方法

GB/T 6326 輪胎術語及其定義

GB/T 8170 數(shù)值修約規(guī)則

3 術語和定義

GB/T 6326 中規(guī)定的術語和定義適用于本文件。

4 試驗設備精度要求

4.1 試驗機的徑向加載與試驗機模擬平臺角度值為90°，偏差≤士1°。

4.2 試驗機的徑向力加載裝置能夠使徑向載荷*到滿量程的±1.0%。

4.3 壓力表精度為10kPa。

5 試驗條件

5.1 測試的輪胎在硫化后應停放24h以上，充氣前，應在室溫為18℃~36℃的試驗室內(nèi)停放3h以上。

5.2 輪胎充氣至規(guī)定的充氣壓力后，在18℃~36℃溫度下停放24h以上。測量前應對停放后的輪胎進行氣壓測定，調(diào)整至規(guī)定氣壓，停放15min后立即對輪胎的充氣壓力進行確認并進行測量。若在同點重復進行試驗，首先檢查氣壓是否在規(guī)定氣壓的標準偏差以內(nèi)，停放30min后即可進行下一次測試。

5.3 試驗輪胎的氣壓與負荷應符合現(xiàn)行輪胎標準的規(guī)定(當規(guī)定單、雙胎兩種使用條件時，則用單胎負荷及相應氣壓)。

5.4 試驗輪輞應為符合現(xiàn)行標準規(guī)定的測量輪輞。

6 試驗步驟

6.1 試驗前對輪胎表面進行清理，并修剪排氣膠須和模縫膠邊，然后將其裝配到試驗輪輞上，充以5.3規(guī)定的氣壓，按52規(guī)定停放。

6.2 將停放后的輪胎氣壓重新調(diào)整至5.3規(guī)定的氣壓。

6.3 將試驗輪胎和輪輞組合體固定在試驗機上，按GB/T 521 規(guī)定測量輪胎外直徑和斷面寬度。

6.4 將輪胎承壓部位涂上印油、在輪胎與承壓平面之間鋪放一張白紙(或不涂印油只在平面上放復寫紙和白紙)，啟動試驗機，給輪胎施加負荷至規(guī)定值，加載完畢保持15min以上，測量輪胎靜負荷半徑和

負荷下斷面寬度。

6.5 取出印痕紙，測量接地長度和接地寬度(如圖1所示)，求出接地印痕面積。

7 試驗記錄和數(shù)值計算

7.1 記錄實驗室溫度、試驗用輪輞、試驗負荷、試驗氣壓，以及在未施加載荷時的外直徑和斷面寬度。

7.2 記錄輪胎靜負荷半徑和負荷下斷面寬度。

7.3 記錄負荷下接地印痕面積、接地長度和接地寬度。

7.4 下沉量(mm)的計算。

下沉量=充氣輪胎斷面高度一負荷下輪胎斷面高度

充氣輪胎斷面高度=(充氣輪胎外直徑一輪輞名義直徑)/2

負荷下輪胎斷面高度=靜負荷半徑一輪輞名義直徑/2

7.5 下沉率(%)的計算

下沉率一下沉量/充氣輪胎斷面高度×100%

7.6 硬度系數(shù)的計算。

硬度系數(shù)=負荷/(接地印痕面積×輪胎氣壓)

7.7 平均接地壓力(kPa)的計算。

平均接地壓力=負荷/接地印痕面積

7.8 接地系數(shù)的計算

接地系數(shù)一接地長度/接地寬度

7.9 本標準7.4、7.5、7.7計算結果*到小數(shù)點后一位，本標準76、7.8計算結果*到小數(shù)點后兩位。測量和計算結果按GB/T8170規(guī)定進行修約。

8 試驗報告

試驗報告宜包括以下內(nèi)容：

a) 輪胎規(guī)格、層級或負荷指數(shù)、生產(chǎn)編號、速度符號、輪輞規(guī)格、制造廠名稱；

b) 第7章記錄和計算的數(shù)值；

c) 接地印痕圖。

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